Forum | Duetto-Club (Schweiz)

Habe noch etwas gefunden, was zum Thema passen könnte; leider in nicht so guter Qualität:

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Gruss
Andy

Sie sind hier
http://www.duettoinfo.com/miscellaneous ... olor1.html
und hier auch:
http://www.duettoinfo.com/miscellaneous ... or%20chart

www.duettoinfo.com

So

allmählich komme ich der Sache näher.

Also 1750 Duetto ab Automobilausstellung Brüssel, Januar 1968.
1967 wurden offensichtlich erst Vorserien-Exemplare hergestellt.
Chassisnummern NICHT fortlaufend. (Quelle: Alfa Romeo Spider, das Original)

Je nach Quelle differieren Angaben über Herstellung und Farben!! (das wundert aber sicher niemanden der schon mal ein Alfa restauriert hat)

Laut original Fabkarte 1968 gabs für den Veloce 8 Farben ab Werk
Bianco farina AR 201
Avorio AR 204
Blu Celeste (also doch) AR 206
Blu Medio AR 209
Rosso farina AR 211
verde farina AR 221
Grigio chiaro met. AR 222
Nero AR 226

und 3 Ausstattungsfarben

Nero (schwarz)
Rosso (rot)
Ruby (dunkelrot/rubin)

@ tiga: also wie Du sagst nur rosso farina, alle anderen Roten sind nicht original!!!
@ wille: many thanks for the links, will registrate my duetto as soon we finished
@ andy: merci für Deine Antworten

Die Anfrage ans Centro Storico ist raus, Antwort aber noch hängig.

Was würdet Ihr zu einem Duetto in Amaranto meinen?? (Nicht original aber lassen wir das mal beiseite)

Ansonsten sind Celeste und Nero noch im Rennen.

Gruss
bruno

nöggi hat geschrieben:So

allmählich komme ich der Sache näher.

Also 1750 Duetto ab Automobilausstellung Brüssel, Januar 1968.
1967 wurden offensichtlich erst Vorserien-Exemplare hergestellt.
Chassisnummern NICHT fortlaufend. (Quelle: Alfa Romeo Spider, das Original)
Gruss
bruno

G'Tag, ich habe die Farbe # Informatizion oben im 1995 geschreiben. Dann habe ich mit Chris Rees zusammengestellt mit ein Paar andere Quellen. Es ist Wahr das die Chassisnummern nicht in eine Reihe zugestellt sind. Mein ist z.B. im 1967 hergestellt weil eine Menge mit nidregien Nummern sind im 1968 gebaut. Alfa Romeo Charm.

Danke.

So da bin ich wieder mit News:
mein Duetto wurde laut Museo Storico am 13. Mai produziert und wurde am17. juni nach Arese ausgeliefert, in folgender Spezifikation: Aussenfrabe bianco farina / Intrieur rot.
Erstinverkehrssetzung 2.7. 68 in Luzern.

Irgendwann wurde er dann rosso farina, später mal rosso alfa.

Laut Zeitzeugen (u.a. Ueli Hofer, 42 Jahre Alfa Händler Garage du Casino în Yverdon bis 2004, Inspektor für Alfa Romeo Romandie und Importeurberater Agno)
konnten alle Modelle in allen Originalfarben von Alfa Romeo geordert werden.
Das beweisen auch ein paar Fotos in Alfa Romeo Literatur aus dem Fundus von S. Reymond. Da sind unter amderem zu sehen: Duetto in Okker, Bertone 1750 in
giallo prototipo (das leicht grünliche, helle gelb in welchem später Fastbacks gespritzt wurden) in der Produktionsschleife 1968 oder 1969.

Dazu brauchte es zwei Voraussetzungen: ziemlich viel Geld und noch mehr Geduld.

Das würde auch die Fahrzeuge in Alfa Rot oder Montecatini rot und die diversen Duettos in verde pino zu originalen aufwerten. Kannes sein dass verde pino das Apfelgrün ist, welches in die USA geliefert wurde??

Stephane Reymond, Centro Stile in Fleurier, welcher mein Duetto restauriert, hat
einen Kunden aus Frankreich (Besancon), welcher ein pino verde Duetto besitzt und ihn original so vor über 30 Jahren aus erster Hand gekauft hat in Frankreich, kein Re-Import.

Spannend nicht

So, jetzt ist auch die Antwort von Marco Fazio vom Centro Storico eingetroffen,
habe sie als Zitat kopiert:

Dear Mister Wolf,
sometimes, in my work of research based on chassis numbers, I’ve found cars with colour not listed in the colours range for that model.
So I think it was possible to have an Alfa Romeo with a particular colour and I suppose it cost money and time, because it was “out of chain” in Alfa Romeo factory.
With my very best regards,
Marco Fazio


das dürfte alle beruhigen die keine offizielle Spider Farbe auf dem Auto haben und
ein paar Weitere, welche noch eine Restauration vor sich haben und den Spider nicht unbedingt in der ausgelieferten Farbe wieder auf die Strasse bringen möchten.

In diesem Sinne wünsche ich bunte Zukunft, meine Farbwahl werde ich Euch zu gegebener Zeit mitteilen und mit Fotos dokumentieren.

Gruss an Alle

Bruno

hallo,
wieviele verschiedene "celeste" gibt es eigentlich?
AR206? AR513 AR 301?
wie ist der unterschied? hat jemand die genauen rezepturen?
und welches celeste gab es 66-67?

danke für die info!
grüße

duetto1967 hat geschrieben:..... und welches celeste gab es 66-67?

Hi

Ich kenne ein 1600 Jhg. 1967, aber ein ganz später, der bereits original ATE-Bremsen und 14 Zoll Räder hat, hat original Blue Celeste AR513.

Gruss
Andy

Sali
es tauchen tatsächlich verschiedene Farbcodes auf.
Farbkarte 66/67 ist AR 513 das blu celeste, in der Farbkarte von 68/69 ist die nummer dann AR 206.
Im Spiderbuch von Chris Rees ist die Nummer für celeste 322.
Leider hab ich keine Farbproben von allen nummern, denke aber die Farbe
dürfte immer die gleiche gewesen sein.
Sicherheit wirst Du haben wenn du bei einem Spritzwerk die Farben anmischen lässt, ein Stück Blech (nicht zu klein) spritzen lässt und dann vergleichts.

Nur so kannst Du erkennen wie die Farbe wirkt, auf Fabkarte oder Fotos ist das unmöglich. Ich jedenfalls gehe so vor um meine Wunschfarbe für den Duetto zu finden; Grobauswahl anhand der Farbkarte und dann Muster machen lassen

gruss
bruno

Hallo zusammen,
gibt es irgendwo eine Übersetzungstabelle der alten Farben in RAL Töne? Bzw. des AR304 rosso farina in RAL ? Oder genügen im Farbhandel auch die alten Nummern? Danke & Grüße
C.