Fahrzeugbeschreibung
Dem "Aerodynamica" wurde ein neues Front- und Heckspoilerpaket beigegeben, das angeblich die Umströmung und den Abtrieb beträchtlich verbessern sollte. Unter stilistischen Gesichtspunkten wurde das Gesamtergebnis als weniger gelungen angesehen. Wegen der grösseren Stossstangen wuchs die Gesamtlänge um fast 15cm. Die altehrwürdigen Perspex Schweinwerferverkleidungen gab es nicht mehr. Die Innenausstattung wurde weitgehend vom Vorgänger übernommen. 1986 gab es eine Auffrischung des Interieurs. Grosse und kleine Instrumente wurden jetzt in einer Kammer gruppiert, wodurch in der Mitte des Armaturenbretts ein Freiraum entstand, der von drei ellipsoiden Frischluftdüsen eingenommen wurde. Ab 1984 wurde erstmals die elektronische Zündung im 2000er angeboten
| Spezifikation | 2000 Spider Veloce |
|---|---|
| Baujahr | 1983 - 1989 |
| Modellbezeichnung | 115.38 (115.38. RHD) |
| Länge (mm) | 4270 |
| Radstand (mm) | 2250 |
| Spur vorne (mm) | 1324 |
| Spur hinten (mm) | 1274 |
| Leergewicht (kg) | 1040 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | über 190 |
| Zylinderzahl | 4 (in Reihe) |
| Bohrung (mm) | 84 |
| Hub (mm) | 88.5 |
| Zylinderinhalt (cm3) | 1962 |
| PS bei /min | 128/5400 |
| Zahl der Vorw.-Gänge | 5 (synchronisiert) |
| Bereifung | 185HR-14, 14" Felgen |
| Tankinhalt (Liter) | 46 (Reserve 7 Liter) |
| Stückzahl | 31808 |
| 1 km steh.Stand (Sec.) | 30.8 |
| 0 bis 100 km/h (Sec.) | 9.4 |
| Bremsen | 4 Scheiben, ATE mit Servounterstützung |
| Verbrauch (l/100km) | 10.7 |
| Vergaser | Webwe 40DCOE32 oder Dellorto DHLA40 oder Solex C40 DDH5 |
| (horizontal twin-choke carburetors) | |
| Batterie | 12 Volt, 45AH |
| Wenderadius (m) | 10.5 |
| Farben | siehe Lackcodes |
| Designer | Pininfarina) |
Eine Aufstellung der im entsprechenden Modelljahr verwendeten Farbtöne. Durch die Gegenüberstellung der Farbcodes mit den Originalbezeichnungen ist es Deinem Lackierer möglich die entsprechende Farbe zu liefern.
Eine Auflistung der von Alfa Romeo benutzen Typen-, Motoren- sowie Fahrgestellnummern in den Spider Modellen der 3. Serie von 1983 bis 1989.
Liste der technischen Daten zu den unterschiedlichen Alfa Romeo Spider Modelle der 3. Serie von 1983-1989.
Der beliebte 1750 Spider wurde wegen dem italienischen Inlandsmarkt durch den 2000 Spider ersetzt. Wegen der starren Besteuerungsgruppen gehöhrte der 1750 in die grössere Gruppe (bis 2.0 Liter), warum also den Weg nicht zu Ende gehen und ein stärkeres 2.0-Liter-Triebwerk produzieren.